Logística inversa y medio ambiente: Aspectos estratégicos y operativos / Adenso Diaz Fernández.
Material type: TextLanguage: Spanish Original language: Spanish Publication details: España : McGraw-Hill, 2004.Edition: Primera ediciónDescription: xiv, 353 páginas ; Ilustraciones, tablas, figuras, ejemplos; tapa blanda : 23.5 x 17 centímetrosContent type:- texto
- no mediado
- volumen
- 84-481-4180-6
- 21 628
Cover image | Item type | Home library | Collection | Shelving location | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode | |
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Libros | Biblioteca Especializada de Ingenieria en Producción Empresarial | Tecnología (Ciencias Aplicadas) | Ingeniería | 628/D542l (Browse shelf(Opens below)) | Ej. 1 | Available | GDBOA06- 0061 |
Parte I. La logística en el medio ambiente. 1. El medio ambiente como preocupación social. 2. La logística inversa. 3. Tendencias en la logística inversa. -- Parte II. Aspectos estratégicos. 4. La lógica inversa como arma estratégica. 5. Relaciones con los grupos de interés. 6. Diseño organizativo para la logística inversa. -- Parte III. Aspectos operativos. 7. Diseño del proceso y análisis del ciclo de vida (ACV). 8. Diseño del producto y desensamblaje. 9. Gestión de inventarios. -- Parte IV Casos y lecturas. / BIBLIOGRAFIA.
La preocupación por el medio ambiente ha pasado de ser minoritaria a extenderse de una manera notable: prensa, políticos, organizaciones sociales, todos se hacen eco de las voces autorizadas de científicos que, desde hace años, han venido alertando sobre la degradación acelerada que estamos provocando en el planeta. Las empresas, ante las presiones de gobiernos y de consumidores, tratan de mejorar tanto los procesos como sus productos, de manera que el impacto medioambiental, desde el diseño del articulo fabricado hasta el final de la vida útil del mismo, sea lo menos dañino posible. Una fuente de mejora indudable es la relacionada con la logística de los nuevos retos que plantea la recuperación de material a reusar o reciclar. Toda la problemática que rodea estas decisiones se viene denominando logística inversa, ya que supone canalizar un nuevo flujo desde el consumidor hacia el fabricante. La logística inversa que está llamando cada vez más la atención de los responsables de empresas y de los investigadores, implica nuevas oportunidades y obligaciones, a la par que plantea la necesidad de proponer y generar nuevas soluciones para problemas que, hace años, no se ponían de manifiesto.
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