000 | 03275nam a22003497a 4500 | ||
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020 | _a978-9972-45-284-0 | ||
040 |
_aBiblioteca de Comercio Internacional _cBiblioteca de Comercio Internacional _eRDA |
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041 |
_aspa _hspa |
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082 |
_221 _a341.753 |
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092 |
_a341.753 _SP359d |
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100 |
_aPejoves Macedo Jose Antonio _ecoordinador _9584 _cAutor |
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245 | _aDerecho portuario: | ||
250 | _aPrimera edición | ||
260 |
_aLima: universidad de Lima _bfondo editorial _c2014 |
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300 |
_a315páginas: _bTapa blanda: _c14,4 x 14,4 centímetros. |
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336 |
_2rdacontent _aTexto _btxt |
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505 | 2 | _aIndice-presentacion-perù: algunos consideraciones sobre el derecho portuario peruano-argentina: antecedentes del regimen portuario argentino-chile: mecanismos de control y participacion del estado en un sistema portuario moderno-españa: el regimen portuario españo, los puertos maritimos y el derecho-uruguay: bases juridicas del regimen portuario uruguayo-venezuela-en regimen legal de los puertos en venezuela-los autores. | |
520 | 3 | _aDerecho portuario es de las primeras obras doctrinarias sobre la disciplina que se publican en Sudamérica, lo cual, si se considera que son pocos los libros publicados sobre la materia en España, permite afirmar su importancia y singularidad como aporte colectivo al derecho portuario incardinado al sistema jurídico continental de habla hispana. En el Perú, la brecha de infraestructura portuaria está reduciéndose. b Solo en el puerto del Callao el más importante del Sistema Portuario Nacional y el de mayor movimiento de carga contenedorizada en la costa oeste de Sudamérica hay inversiones y compromisos de inversión cercanos a los dos mil millones de dólares, lo cual ha dado inicio a un proceso de competencia intraportuaria entre dos de los operadores portuarios globales más grandes del mundo, que tienen en concesión dos terminales portuarios. En una coyuntura de modernización portuaria estrechamente relacionada con el crecimiento del comercio exterior peruano, gracias al despegue económico de los últimos diez años, resulta necesario abordar y profundizar los estudios sobre derecho portuario, más aún si se tiene en cuenta que cerca del noventa por ciento de ese comercio se moviliza por medio de buques modo marítimo y utilizando infraestructuras portuarias. En este orden de ideas, reunir los trabajos de connotados especialistas en derecho marítimo y portuario de Argentina, Chile, España, Uruguay y Venezuela, con un ensayo que trata sobre el derecho portuario peruano, constituye un valioso aporte a la disciplina y permitirá que los abogados, estudiantes y demas personas que tengan interes en cuestiones juridico-portuarias. | |
521 | _apara estudiantes de comercio internacional y docentes. | ||
650 | _2COMERCIO INTERNACIONAL | ||
653 | _aDERECHO PORTUARIO | ||
653 | _aREGIMEN PORTUARIO ARGENTINO | ||
653 | _aINFRAESTRUCTURA PORTUARIO | ||
653 | _aPUERTOS MARITIMOS Y EL DERECHO | ||
653 | _aOPERADOR DE TERMINAL DE CARGA | ||
653 | _aREGLAS DE ROTERDAM | ||
700 |
_aPejoves Macedo Jose Antonio _cAutor _ecoordinador _9585 |
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942 |
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999 |
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